Technická kontrola vozidla (STK) patří k nejdůležitějším povinnostem každého řidiče. Od její platnosti se totiž odvíjí nejen bezpečnost provozu, ale i možnost vozidlo legálně používat. Mnozí motoristé přitom přesně nevědí, co se na STK kontroluje, jak dlouho jednotlivé kontroly platí nebo jaké sankce hrozí, když termín propadne. V roce 2026 se navíc zpřísňují některé požadavky, a proto je vhodný čas si všechny informace připomenout – včetně toho, jak postupovat při propadlé STK a jak se vyhnout zbytečným pokutám.
Shrnutí článku
Technická kontrola vozidla ověřuje technický stav, povinnou výbavu i emise, aby bylo zajištěno, že vůz splňuje všechny požadavky pro bezpečný provoz.
Platnost STK i evidenční kontrola mají v roce 2026 přesně stanovené lhůty, jejichž dodržení je nutné při registraci i prodeji vozidla.
Při propadlé STK hrozí finanční sankce i zadržení osvědčení o registraci, proto je důležité znát aktuální výši pokuty za propadlou STK a řešit situaci bez zbytečných průtahů.
Co se kontroluje na STK
Pravidelná technická kontrola (STK) je zásadní podmínkou pro provoz každého vozidla na pozemních komunikacích. Během kontroly se posuzuje nejen technický stav vozu, ale také jeho bezpečnost a ekologická způsobilost.
Na STK v roce 2026 se kontroluje především:
- brzdová soustava, včetně parkovací brzdy
- řízení a stav náprav
- osvětlení a elektrická instalace
- karoserie a podvozek, zda nejsou poškozené nebo zkorodované
- emise a hlučnost motoru
- identifikátory vozidla, tedy VIN kód, registrační značka a shoda s doklady
- výbava vozidla, například lékárnička, výstražný trojúhelník nebo povinné reflexní prvky
Součástí technické kontroly je rovněž měření emisí a kontrola, zda vozidlo odpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu. Pokud některý z parametrů nevyhoví, je majiteli vozidla stanovena lhůta pro opravu a následnou opakovanou kontrolu.
Podrobný přehled o tom, co se kontroluje na STK, pomůže se lépe připravit na pravidelnou prohlídku vozidla.
Na stanici technické kontroly se prověřují nejen osobní automobily, ale i motocykly či přívěsné vozíky, pro které platí obdobné požadavky.
Platnost STK a evidenční kontrola v roce 2026
Pravidelná technická kontrola (STK) i evidenční kontrola mají v roce 2026 přesně stanovenou dobu platnosti, kterou je nutné dodržet. Liší se však podle typu vozidla i účelu kontroly.
Platnost pravidelné technické kontroly (STK)
| Typ vozidla | První STK | Další kontroly | Poznámka |
|---|---|---|---|
| Osobní automobil | po 4 letech od první registrace | každé 2 roky | platí pro většinu běžných vozidel |
| Motocykl | po 6 letech | každé 4 roky | u skútrů a lehkých motorek může být lhůta delší |
| Nákladní automobil | po 1 roce | každoročně | přísnější pravidla kvůli bezpečnosti |
| Přívěsný vozík | po 6 letech | každé 4 roky | nutné mít i platné pojištění vozíku |
Platnost evidenční kontroly
Evidenční kontrola je nutná zejména při:
- přepisu vozidla na nového vlastníka
- registraci vozidla dovezeného ze zahraničí
- ztrátě nebo výměně registračních značek
Na rozdíl od STK má evidenční kontrola kratší platnost – obvykle 30 dnů od vystavení protokolu. Pokud se přepis vozidla zpozdí, je třeba kontrolu zopakovat.
Platnost obou typů kontrol se může lišit podle účelu a druhu vozidla, proto je vhodné předem ověřit, jak dlouho platí STK jako evidenční kontrola, aby při přepisu nebo registraci vozidla nedošlo ke zbytečným komplikacím.
Propadlá STK – co hrozí a jak se vyhnout pokutám
Mnoho řidičů si kontrolu platnosti technické prohlídky nechává na poslední chvíli. Přitom propadlá STK může způsobit víc starostí, než se na první pohled zdá. Nejde jen o riziko pokuty, ale i o možné komplikace při pojistné události nebo při běžné silniční kontrole.
Pokuta za propadlou STK
Za jízdu bez platné technické prohlídky hrozí sankce nejen řidiči, ale také provozovateli vozidla. Pokuta za propadlou STK se může vyšplhat až na několik tisíc korun. V praxi záleží na délce prodlení i na přístupu policie.
- Pokud je STK propadlá jen krátce (např. pár dní), policie většinou uloží pokutu v řádu stovek korun.
- Při delší prodlevě (např. měsíc a více) může pokuta činit až 2 000 Kč na místě nebo 5 000 Kč ve správním řízení.
- Pokud vozidlo neprošlo kontrolou vůbec, může být navíc odebrán technický průkaz.
V případě dopravní nehody s neplatnou STK navíc hrozí, že pojišťovna krátí nebo odmítne plnění z povinného ručení, protože vozidlo nesplňovalo podmínky provozu na pozemních komunikacích.
Propadlá STK u přívěsného vozíku
Na technickou kontrolu se nesmí zapomínat ani u přívěsných vozíků. Propadlá STK přívěsného vozíku je přestupek stejně jako u osobního automobilu. Policie může uložit pokutu, a to i v případě, že je vozík zapojen za auto s platnou kontrolou.
U malých nebrzděných přívěsů bývá interval STK obvykle jednou za šest let při první kontrole a poté každé čtyři roky, zatímco brzděné přívěsy musí na kontrolu častěji. Doporučuje se tedy pečlivě sledovat datum platnosti v technickém průkazu a nenechat se překvapit až na silnici.
Pravidelná technická kontrola patří k základním povinnostem každého řidiče. Díky ní zůstává vozidlo v bezpečném technickém stavu a vyhne se riziku pokuty či zákazu provozu. Kromě platné STK je však důležité mít sjednané také kvalitní autopojištění, které chrání nejen vůz, ale i samotného řidiče při nečekaných událostech. Správně zvolená kombinace technické kontroly a pojištění představuje nejlepší způsob, jak si v roce 2026 zajistit klid na cestách i finanční jistotu v případě nehody.
Věnujeme se finančním tématům a tvorbě užitečného obsahu na internetu od roku 2008. Rádi pomůžeme zpřehlednit složité téma financí. Autor vystudoval ekonomii a management.